一、工程概况
神仙桥坐落于湘桂铁路湖南省永州市东安县段，守护铁路运输近九十年。
随着桥梁主体结构逐渐出现疲劳损耗，为确保铁路桥承载力满足运输安全需求，国铁南宁局启动了此次钢梁更换工程。
二、施工亮点：同步更换
本次施工是突破传统的“换一孔、通一阵”模式，改为“双孔同步”施工，即在330分钟的夜间施工时间内，先将两孔旧梁同时整体移出，再将两孔现场浇筑的新梁同时移入就位。
“双孔同步”和“毫米级”就位为本次施工主要攻坚点，通过采用100吨同步顶升液压系统配合智能传感器实时监控确保两孔梁在有限天窗内一次到位。
三、神仙桥改造，立标杆启新程
神仙桥的顺利换骨施工不仅让老桥重获百年“寿命”，也为今后的同类施工积累了宝贵经验。对提升湘桂铁路整体运能，服务西部陆海新通道具有重要意义。
