工程概况
乔甸大桥位于宾川至南涧高速公路，为跨越峡谷而设。本桥为分离式路基，共2幅桥，单幅桥跨设置2根主梁，端支点设置实腹式端横梁，中支点位置设置实腹式中横梁，箱间横联和箱内横撑均为实腹式桁架结构。
此项目由云南交投集团公路建设有限公司承建，山东超晟辉此次负责大桥钢箱梁顶推及落梁工程。截止10月底，乔甸大桥主桥顶推施工已圆满画上了句号！
技术难点
乔甸大桥具有“顶推跨度大、连续顶推长度大、墩身高度高、落梁高度高”等特点，顶推施工难度达到水平，安全风险高。为保证顶推施工各项工作有序推进，我司成立了项目组，并配合项目部建立统一组织机构，针对每个工序严格把控，精益求精，保证顶推工作安全顺利完成。
解决方案
顶推施工过程中，山东超晟辉运用PLC同步控制系统调整纵横向偏差，达到同步，确保桥梁线型达到设计要求。为满足现场需求，山东超晟辉提供了24套350T步履式顶推设备，12套液压泵站，12套PLC控制系统，10套200T落梁千斤顶等设备。每一次顶推、落梁都无偏差，保证桥梁顺利落梁到位。
在工程服务期间，山东超晟辉全体参建人员在施工现场，克服各种难题，安全文明施工，确保项目有条不紊的进行，圆满完成了乔甸大桥的顶推落梁工程！
干的
做好的
山东超晟辉专注于集成超高压力液压设备智能群控技术的研发、制造、销售。取得的各项成果成功应用于各类重大型构件的顶推、吊运、滑移、提升下放、安装以及定位调整等多种工程服务项目。
山东超晟辉同时具备特种工程承包（建筑物纠偏和平移；特种设备起重吊装）、钢结构承包三级、施工劳务以及一级智能建筑师资质，是一家融合计算机应用、工程管理、电子信息及机械自动化技术，服务智能智慧建设项目的公司。
山东超晟辉◆智能工程设备及解决方案提供商
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