工程概况
乔甸大桥位于宾南到南涧高速公路第4-1标段，为跨越峡谷而设。本桥为分离式路基，共2幅桥，箱间横联和箱内横撑均为实腹式桁架结构。此项目由云南交投集团公路建设有限公司承建，山东超晟辉机械工程有限公司此次负责大桥钢箱梁顶推及卸载工程施工。
施工难点◆解决方案
1.顶推跨度大，大跨度65米，钢梁悬臂变形大。
2.连续顶推长度大，连续顶推长度240m。
3.墩身高度高，钢梁、千斤顶设备吊装难度大，安全风险高。
4.钢箱梁底部结构受力局限性大，要求顶推设备只能将支承力施加到钢箱梁腹板上，且顶推设备应具有高精度的支反力调节功能。
5.落梁高度大，劳动强度大，安全风险高。
由于钢梁顶推存在施工难度大、安全风险高，为保证顶推施工各项工作有序推进，山东超晟辉积组织精干力量，并与项目部各部门建立有效联系，安全文明施工。
步履顶推设备介绍
为满足现场需求，山东超晟辉提供了24套350T步履式顶推设备，12套液压泵站，12套PLC控制系统，10套200T落梁千斤顶等设备。
步履式顶推装置是一套集顶升、平移、横向调整于一体的顶推设备，由机械系统、液压系统和控制系统组成，可实现结构的顺桥向、竖向、横桥向的移动和调整，从而保证顶推施工的顺利进行。
安全◆文明施工
我公司认真贯彻“安全、预防为主、综合治理”的方针，严格遵守施工安全管理制度，严格管理，严守职责，切实抓好安全生产工作。
山东超晟辉专注于集成超高压力液压设备智能群控技术的研发、制造、销售。取得的各项成果成功应用于各类重大型构件的顶推、吊运、滑移、提升下放、安装以及定位调整等多种工程服务项目
山东超晟辉同时具备特种工程承包（建筑物纠偏和平移；特种设备起重吊装）、钢结构承包三级、施工劳务以及一级智能建筑师资质，是一家融合计算机应用、工程管理、电子信息及机械自动化技术，服务智能智慧建设项目的公司。
山东超晟辉◆智能工程设备及解决方案提供商
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